城市道路上開(kāi)的猛的一般是出租車，因?yàn)樗麄兪菭I(yíng)運(yùn)車，著急賺錢。高速公路上的卡車一般都是營(yíng)運(yùn)車，他們中間開(kāi)的快的是綠通車，因?yàn)橐獡寱r(shí)效。如果要問(wèn)綠通車?yán)锩骈_(kāi)的猛的是什么車，那就是鮮活魚(yú)運(yùn)輸車了。除了一般的卡車見(jiàn)車就超之外，超客車和轎車也不在話下。來(lái)看看那些年我們一起追過(guò)的鮮活魚(yú)運(yùn)輸...

       城市道路上開(kāi)的猛的一般是出租車，因?yàn)樗麄兪菭I(yíng)運(yùn)車，著急賺錢。高速公路上的卡車一般都是營(yíng)運(yùn)車，他們中間開(kāi)的快的是綠通車，因?yàn)橐獡寱r(shí)效。如果要問(wèn)綠通車?yán)锩骈_(kāi)的猛的是什么車，那就是鮮活魚(yú)運(yùn)輸車了。除了一般的卡車見(jiàn)車就超之外，超客車和轎車也不在話下。來(lái)看看那些年我們一起追過(guò)的鮮活魚(yú)運(yùn)輸車。

       1、高速路上開(kāi)飛機(jī) 鮮活魚(yú)運(yùn)輸車搶時(shí)效

       在活魚(yú)運(yùn)輸界，江蘇射陽(yáng)是一個(gè)大名鼎鼎的地方，很多魚(yú)車的上裝上都寫(xiě)著“江蘇射陽(yáng)”。射陽(yáng)屬于蘇北鹽城，是一個(gè)海濱城市，有豐富的漁業(yè)資源。射陽(yáng)近年來(lái)大力發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖，活魚(yú)遠(yuǎn)銷全國(guó)很多省市，也就催生了大批的鮮活魚(yú)運(yùn)輸車。當(dāng)?shù)貙I(yè)做鮮活魚(yú)運(yùn)輸車上裝的廠家非常多。

       傳統(tǒng)的鮮活魚(yú)運(yùn)輸車是由普通的欄板車改裝的。不過(guò)他們選用的車型都是欄板車?yán)锩娴膽?zhàn)斗機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力選高配，變速箱高擋位要超速擋，后橋速比要小，制動(dòng)系統(tǒng)也要強(qiáng)化。早期的鮮活魚(yú)運(yùn)輸車比較簡(jiǎn)陋，就是“液氧罐+水箱”?，F(xiàn)在已經(jīng)不適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸，主要用于短途轉(zhuǎn)運(yùn)。中短途的活魚(yú)運(yùn)輸可以用一些普通車型，但是長(zhǎng)途運(yùn)輸絕對(duì)要用好車。目前這種簡(jiǎn)易的捆扎和簡(jiǎn)易的換氣設(shè)備已經(jīng)逐漸被淘汰。

       2、鮮活魚(yú)運(yùn)輸車中東風(fēng)占比很高 主打康機(jī)

       鮮活魚(yú)運(yùn)輸車一般都是標(biāo)載或者輕載，都是高速公路上的飆將?？禉C(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速性能比低轉(zhuǎn)速性能要好。換句話說(shuō)，康機(jī)能夠長(zhǎng)期保持高轉(zhuǎn)速工作，只是油耗偏高，但鮮活魚(yú)運(yùn)輸車對(duì)時(shí)效的要求比油耗要求高很多。所以很多活魚(yú)運(yùn)輸車都選用的是采用康機(jī)的天龍或者天錦。長(zhǎng)途活魚(yú)運(yùn)輸車車型中，東風(fēng)底盤占了半數(shù)。

       3、專業(yè)的活魚(yú)運(yùn)輸車更安逸 期望能普及

       目前的活魚(yú)運(yùn)輸車一般都是用普通的欄板車改造的，難免有一些不適用的方面。以前的工程機(jī)械運(yùn)輸車用普通的欄板車，現(xiàn)在普及了爬梯車。要想從根本解決活魚(yú)運(yùn)輸?shù)母鞣N問(wèn)題，只有從源頭著手，采用從設(shè)計(jì)思路上適應(yīng)活魚(yú)快運(yùn)的專業(yè)車輛。

       這是一種全新設(shè)計(jì)的活魚(yú)運(yùn)輸車，思路比較新穎，整合了很多專業(yè)的設(shè)備，加入了一些人性化設(shè)計(jì)思路。底盤還是選用東風(fēng)天錦，這是一輛半高頂駕駛室的天錦。液氧罐等罐體采用了專業(yè)的保護(hù)罩，還帶有鎖，避免了不必要的損傷，提高可靠性。

       4、細(xì)節(jié)決定成敗 專業(yè)活魚(yú)運(yùn)輸車勝在細(xì)節(jié)

       這輛車的罐體采用了普通灑水車或者是油罐車的罐體當(dāng)做魚(yú)箱，借用的成熟產(chǎn)品，所以設(shè)計(jì)成本并不高。外面套一層保護(hù)殼體當(dāng)做馬甲，看起來(lái)比較新鮮。魚(yú)箱中間有隔層和防波板，避免高速拐彎時(shí)的重心偏移和側(cè)傾斜。

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