灑水車不灑水時(shí)要把取力器關(guān)掉，取力器打開工作時(shí)嚴(yán)禁掛倒檔，汽動(dòng)開關(guān)，氣壓不夠時(shí)是絕對(duì)不能開取力器（6—8個(gè)氣壓才行），機(jī)械取力器開關(guān)，離合一定要踏到底掛上后慢慢抬起。       司機(jī)操作不得當(dāng)時(shí)取力器容易打齒。聽到打齒聲可快速踏下離合，重新掛上，在慢抬離合。因?yàn)椴僮鞑?..

       灑水車不灑水時(shí)要把取力器關(guān)掉，取力器打開工作時(shí)嚴(yán)禁掛倒檔，汽動(dòng)開關(guān)，氣壓不夠時(shí)是絕對(duì)不能開取力器（6—8個(gè)氣壓才行），機(jī)械取力器開關(guān)，離合一定要踏到底掛上后慢慢抬起。

       司機(jī)操作不得當(dāng)時(shí)取力器容易打齒。聽到打齒聲可快速踏下離合，重新掛上，在慢抬離合。因?yàn)椴僮鞑坏脵n造成打齒現(xiàn)象的是沒得質(zhì)保的。如果因取力器打齒引起變速箱打齒，后果將更嚴(yán)重。底盤廠家也不會(huì)質(zhì)保，各位用車?yán)习蹇吹胶笳?qǐng)注意轉(zhuǎn)達(dá)自己的司機(jī)。灑水車作為一種可進(jìn)行道路灑水、空氣抑塵、園林綠化等的多功能的專用作業(yè)車輛，其工作可靠性越來越重要，作為低壓水泵動(dòng)力傳遞裝置的取力器性能和灑水車整機(jī)工作可靠性關(guān)系密切。

   

       灑水車的取力器是灑水車工作的核心部件，就是灑水車灑水泵的取力部分，連接在傳動(dòng)軸上對(duì)灑水泵取力。它是由一組軸承、變速齒輪、氣室、油封組成。灑水車的取力原理， 汽車的變速箱通過取力器，傳動(dòng)軸，把轉(zhuǎn)力傳遞給水泵，帶動(dòng)水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)。工作的時(shí)候與變速箱使用齒輪連接，當(dāng)取力器裝在變速箱側(cè)取力窗口上，通過變速箱中間軸上的高擋齒或倒擋軸上的倒擋齒取力做功。

       如果灑水車不能正常工作，首先查看取力器與水泵之間的傳動(dòng)軸是否在轉(zhuǎn)動(dòng)，如果沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候可以肯定取力器與電磁閥出現(xiàn)了問題。首先檢查電磁閥，是不是因?yàn)殡姶砰y短路造成損壞，如果確定是因?yàn)殡姶砰y的原因，要及時(shí)更換新的電磁閥。電磁閥在全國各地都好配，一般銷售電器元部件的大小店都有銷售。

       如果電磁閥是好的，這個(gè)時(shí)候必須拆卸灑水車變速箱上的取力器，因?yàn)閺耐庥^看不到取力器里面出現(xiàn)的問題，檢查軸承是否磨損損壞，或者變速齒輪是否破損，氣室是否漏氣，如果出現(xiàn)軸承、齒輪磨損損壞請(qǐng)與灑水車廠家聯(lián)系。

       下面梁山順祥環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備有限公司就灑水車取力器常見的故障分析原因及排除方法，為大家詳細(xì)講解一下。

一、軸承損壞和油封漏油

       軸承損壞和油封漏油故障多數(shù)是由取力器高溫造成，取力器高溫的主要原因如下：

       1，在不需使用取力器日寸（如水罐加水和不灑水時(shí)）未能及時(shí)摘下。由于取力器的轉(zhuǎn)速非常高，采用的又是飛濺潤滑方式，潤滑不均勻必然會(huì)加重摩擦生熱。在潤滑和散熱不良的雙重因素作用下，將使取力器高溫，軸承與油封損壞。

       2，取力器進(jìn)水。進(jìn)水使?jié)櫥妥冑|(zhì)、潤滑不良，加重摩擦生熱，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)加速取力器各部件的損壞。

       遇到此類問題除更換損壞配件外。還要加強(qiáng)使用維修管理。一是要求駕駛員在不使用取力器時(shí)將取力器摘下；二是要求維修人員每周定期檢查一次取力器油位及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)添加或更換。

二、連接齒輪損壞

       多功能灑水車都由氣動(dòng)閥控制取力器掛擋，經(jīng)常因?yàn)闅饴仿饣驓鈩?dòng)閥故障造成取力器掛擋不到位，終導(dǎo)致取力器打齒，齒輪異常損壞。

       排除方法:徹底檢修氣路，并更換漏氣的配件，使氣壓保持正常。

三、輸出軸連接部件變形

       輸出軸連接部件變形是反復(fù)的掛擋沖擊造成的，如我單位使用的3臺(tái)多功能灑水車先后出現(xiàn)取力器故障，檢查發(fā)現(xiàn)連接半圓鍵嚴(yán)重變形，連接鍵槽變大。

       此時(shí)應(yīng)更換新連接件，并對(duì)駕駛員進(jìn)行規(guī)范操作培訓(xùn)。

四、不脫檔

       1，電磁氣閥發(fā)熱卡滯。遇到此故障應(yīng)清洗或更換電磁氣閥。

       2，壓住撥叉的螺母松脫。如果螺母脫落，應(yīng)把取力器氣缸座拆下，換上新鎖片，并緊固螺母。

       3，活塞桿上的螺母松脫。檢查方法：將取力器氣缸后蓋拆下，即可查看活塞桿上的螺母是否松脫。若螺母松脫，應(yīng)重新緊固，穿上開口銷。

       4，取力器活塞桿上的彈簧性能減弱或損壞。用手推活塞桿，如感覺有空行程，證明取力器活塞桿上的彈簧已損壞，必須拆下缸座，更換新彈簧。

五、掛不上擋

       1，氣壓不足。觀察氣壓表上的數(shù)值，若氣壓低于工作壓力時(shí)，則要力大油門提高氣壓；如果氣壓正常，應(yīng)檢查一下電磁氣閥前、后氣管是否堵塞，管道是否有破裂漏氣，若漏氣應(yīng)檢修，使氣壓保持正常值。

       2，活塞卡滯。此時(shí)應(yīng)拆下取力器氣缸，取出活塞桿，檢查活塞，依據(jù)具體情況更換活塞或O形圈，并清除缸筒內(nèi)壁污物。

       3，取力器氣缸活塞密封圈損壞漏氣：更換活塞密封圈。

       4，控制系統(tǒng)故障。如電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關(guān)好壞，依據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行維修或更換。

       當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng)時(shí)，取力器會(huì)出現(xiàn)異常聲響。遇到此類故障首先檢查各部件緊固螺栓是否松動(dòng)，同時(shí)注意查看潤滑油情況，及時(shí)清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰和劃傷。其次，還應(yīng)經(jīng)常檢杳取力器與油泵之間的連接襯套，如有不牢固、破損、脫掉和斷裂，應(yīng)及時(shí)更換。